A Rodovia Presidente Eurico Gaspar Dutra, ou simplesmente Via Dutra, a rodovia completa em 2021 70 Anos. Com seus mais de 400 km, é a mais movimentada da América Latina. Ela conecta os dois estados mais ricos do país, São Paulo e Rio de Janeiro, fazendo com que 50% do PIB (Produto Interno Bruto) brasileiro trafegue por suas vias.

A importância desta rodovia para a região se fundamenta em diversos pontos, como explica a especialista em finanças e controladoria Gabriele Goulart de Andrade.

“Além da Dutra ser o principal modal rodoviário de nossa região, ela passou a dar mais acessibilidade para seu entorno, facilitando o processo de urbanização regional bem como afetando diretamente a economia, trazendo novas empresas para suas margens”, explicou.

A nova licitação para concessão da rodovia, que dará o direito de exploração para a empresa ganhadora por 30 anos, com possibilidade de expandir esse prazo por mais cinco. O leilão está marcado para 29 de outubro.

CONCESSÃO

A nova concessão traz inovações, como, por exemplo, a inclusão de 44 quilômetros de marginais em trechos que cortam nossa região, além de iluminação com lâmpadas de LED e também telegestão com câmera em 100% do trajeto da rodovia, de acordo com a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).

O edital traz também,  a inclusão da concessão da Rio-Santos, entre o Rio de Janeiro e Ubatuba — somados, os trechos das duas rodovias terão um total de 625,8 quilômetros. A princípio, a questão trouxe controvérsia às cidades que ficam ao redor da Dutra. “Existiam alguns pontos negativos para a região metropolitana do Vale do Paraíba que foram corrigidas nas audiências públicas realizadas para a modelagem da nova licitação”, explica Sérgio Teodoro, diretor-executivo da Agemvale (Agência Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte).

“Um desses era o que previa que as tarifas arrecadadas nos pedágios, tanto na Dutra quanto na Rio-Santos, seriam divididas pela testagem que o município tem para com essas duas rodovias. Com isso, boa parte dos recursos que são destinados aos municípios que margeiam a Dutra iriam para municípios fluminenses”.

A especialista em finanças Gabriele acredita que os requisitos presentes no edital da licitação trarão melhorias não só de tráfego, como também em um valor de frete menor, o que impacta diretamente no preço do produto final.

Com alta de até 11%, uma viagem pela Dutra no trecho do Vale do Paraíba vai custar R$ 21,42.

O leilão da Via Dutra pode deixar pedágios no Vale do Paraíba até 11% mais caros, o que representa o maior percentual de aumento de toda a estrada.

As regras do edital para a concessão da rodovia preveem a possibilidade de aumento das atuais tarifas praticadas na estrada.

Percorrer os 175,2 quilômetros do trecho do Vale do Paraíba Paulista da rodovia podem custar R$ 21,42, o maior da concessão. Atualmente, o motorista já paga um valor alto para percorrer o trecho vale-paraibano paulista da estrada, que é de R$ 20,40.

Dentre as novidades está o conceito de pedágio flexível, que cobrará mais caro em trechos turísticos nos fins de semana e feriados do que nos dias úteis. Outra é que os usuários frequentes da estrada terão descontos nas tarifas.